Как сообщает известный автомобильный сайт Automotive News, сразу несколько известных авто брендов пострадали от рук киберсквоттеров на известном сервисе микроблогов Twitter. Так, пресс служба Хёндей информирует, что компания озадачена и разочарована в связи с нежеланием руководства Twitter предпринять какие-либо действия с связи с захватом и незаконным использованием имени @hyundai на своём сервисе. В связи с этим, Hyundai не исключает возможности судебного иска к владельцам сервиса Twitter.
В статье указано, что блог @Hyundai на Твиттере был заполнен нерелевантными записями и ссылками на эротические фотографии. Нельзя сказать наверняка, что именно заставило Твиттер зашевелиться и разобраться в этой ситуации, но на текущий момент блог @Hyundai закрыт "в связи с подозрительной активностью". Ха, ура Твиттеру! Так и надо - будем разбираться с ситуацией только под страхом судебного разбирательства. Проблема остается: чем более популярным и "мейнстримным" становится Twitter, тем больше озабоченности у компаний вызывает захват блогом под именем известных торговых марок! Например, если посмотреть на блог @Volkswagen (на текущий момент, возможно скоро и эта проблема разрешится), в блоге находится несколько бессмысленных сообщений на испанском языке и один смело заданый вопрос на корявом английском: "do you want to buy this rwitter user ID?" ("Вы хотите приобрести этот Твиттер ID?"). Та же история и блогом @GeneralMotors - он занят и на нём нет абсолютно никаких обновлений. То же самое с @Nissan. Этот список можно продолжать и продолжать.
В действительности, по данным Automotive News, крупные компании не контролируют блоги на Твиттере с их собственным названием, и эта ситуация скорее норма, чем исключение! Хотя Twitter уделяет особое внимание блогам с именами знаменитостей, таких как Опра и Эштон Карчер, торговым маркам и продуктам компаниий такая забота даже не снилась. И если Twitter планирует открыть свои услуги для маркетинга и брендинга (а они, похоже, готовы сделать), то им предстоит серьёзно подумать и предоставить одинаковые условия для всех своих премиум-пользователей. Twitter настаивает на том, что он работает над решением этой проблемы, и что, они получают больше запросов, чем они способны обработать. "Мы хорошо понимаем разочарование брендов, когда дело доходит до верификации Twitter акаунтов. И мы работаем над тем, чтобы сделать этот процесс проще и быстрее ", сказала Анамитра Банерджи, глава отделения Twitter по работе с коммерческими продуктами, в статье Automotive News. "Учитывая количество запросов, которые мы получаем, порой это может занять некоторое время, чтобы удовлетворить все просьбы, но мы действительно работаем над этим!".
Кстати, о Фольксвагене. Если вы владелец автомобиля этой марки, вам наверняка известна проблема поиска недорогих и качественных запчастей для него. На сайте http://www.autosteclo-mkad.ru/buy-repair-glass-Volkswagen.aspx вы всегда найдёте большой выбор стёкол для любых моделей Volkswagen, включая и самые редких - таких, как New Beetle и Lupo.
